Hiilijätteestä valmistettu polttoaine

Eteläafrikkalaisen yliopiston tiedemiesryhmä on kehittänyt polttoainetta jätteestä, joka perustuu hiilipölyyn ja leviin. Kehitystyön nimi oli Coalgae, ja se on pohjimmiltaan jätetuote. Asiantuntijat väittävät, että tällä tavalla tuotettu polttoaine on ympäristöystävällistä ja myös taloudellisesti edullista.

Hankkeen pääkirjoittaja on Ben Zili, joka kollegoineen uskoo, että hiililevä on ainutlaatuinen kaikkien puhtaasti palavien polttoaineiden joukossa.

Hiilikaivosteollisuudessa noin 30 % tuotteesta häviää pölynä louhintaprosessin aikana, ja keskimäärin 55 tonnia materiaalia laskeutuu maan alle pölynä.

On syytä huomata, että hiilipöly on erittäin vaarallista ympäristön kannalta; ensinnäkin valtava määrä haitallisia aineita tunkeutuu maaperään tuotantojätteen mukana, ja pölyn muodostuminen aiheuttaa myös suurta taloudellista vahinkoa.

Jos tällaista ympäristöystävällisen polttoaineen tuotantomenetelmää käytetään laajalti, voidaan ratkaista ainakin kaksi ongelmaa, koska uuden polttoaineen pääkomponentti on hiilipöly.

Uuden polttoaineen toinen komponentti on levät, joita kasvatetaan keinotekoisissa lammikoissa. Uusi polttoaine valmistetaan sekoittamalla väkevöityä levää ja hiilikaivosteollisuuden jätettä, puristamalla ja kuivaamalla. Tuloksena olevista briketeistä on mahdollista saada korkealaatuista raakaöljyä ja 100 % polttokelpoista polttoainetta (tätä varten briketit kuumennetaan 450 ^° C:n lämpötilaan ilman happea ja poltetaan savutta).

Öljy voidaan sitten jalostaa erityisissä laitoksissa, ja polttoainetta voidaan käyttää lämmön ja energian tuottamiseen.

Tutkimusryhmän mukaan, jos kaikki maat käyttäisivät hiilijätettä hiililevän tuotantoon, se paitsi vähentäisi merkittävästi haitallisten aineiden pääsyä maaperään, myös tuottaisi taloudellisesti ja ympäristön kannalta järkevää polttoainetta omiin tarpeisiinsa. Tutkijoiden mukaan tämä käytäntö antaisi pelkästään Etelä-Afrikalle mahdollisuuden saada tarvittava määrä polttoainetta noin 40 prosentin verran omiin tarpeisiinsa (tällä hetkellä käytetään raakaöljyä).

Tutkijat huomauttavat nyt ennen kaikkea hiilileväjätteen polttoaineen hyödyistä ympäristölle. Polttoaineen hinnan osalta tiedemiehet ovat vakuuttuneita siitä, että se on varsin hyväksyttävä, ottaen huomioon tuotteen korkean laadun.

Kuivatuista briketeistä saatava öljy on todellakin melko korkealaatuista. Professori Zili huomautti, että heidän öljynsä muistuttaa Texasin vähärikkistä öljyä, jossa on paljon bensiiniä ja kuumia komponentteja, ja hinnaltaan se on lähellä Texasin tuotetta. Romutuotteiden markkinoilla on kuitenkin suhteellista vakautta ja taloudellista hyötyä.

Professori Zilin tiimi testaa nyt tuotettaan varmistaakseen tuotantokustannukset teollisessa mittakaavassa, ja kuten tutkijat totesivat, maat Amerikasta Kiinaan ovat jo osoittaneet kiinnostusta romupolttoainetta kohtaan.

[ 1 ], [ 2 ], [ 3 ]