Kaikki iLive-sisältö tarkistetaan lääketieteellisesti tai se tarkistetaan tosiasiallisen tarkkuuden varmistamiseksi.
Meillä on tiukat hankintaohjeet ja vain linkki hyvämaineisiin mediasivustoihin, akateemisiin tutkimuslaitoksiin ja mahdollisuuksien mukaan lääketieteellisesti vertaisarvioituihin tutkimuksiin. Huomaa, että suluissa ([1], [2] jne.) Olevat numerot ovat napsautettavia linkkejä näihin tutkimuksiin.
Jos sinusta tuntuu, että jokin sisältö on virheellinen, vanhentunut tai muuten kyseenalainen, valitse se ja paina Ctrl + Enter.
Sähköpolkupyörä, joka mahtuu reppuun - nuorten asiantuntijoiden uusi kehitysvaihe
Viimeksi tarkistettu: 02.07.2025
ImpossibleTechnologyn nuoret insinöörit tiesivät projektinsa alusta asti, että heidän kehittämänsä tuote tulisi olla enemmän kuin vain taittopyörä.
Asiantuntijat päättivät, että uuden tuotteen tulisi olla niin kompakti, että sähköpyörä mahtuisi helposti reppuun, ja lisäksi sen tulisi olla kevyt, jotta sitä voisi ottaa mukaan ilman suurempia vaikeuksia. Käytännössä kompaktin, kevyen ja kestävän sähkömoottorilla varustetun polkupyörän luominen ei kuitenkaan osoittautunut niin helpoksi.
Tämän seurauksena insinöörit kehittivät täysin uuden polkupyörän rakenteen pyöreällä rungolla, jonka ansiosta kuorma jakautui tasaisesti. Kehittäjät asensivat satulan ja ohjaustangon samalle korkeudelle, minkä seurauksena sekä etu- että takapyörät kantavat saman painon.
Rungon päämateriaaliksi asiantuntijat valitsivat hiilikuidun, joka teki rakenteesta kevyen ja uskomattoman vahvan.
Rungon keskellä on kytkentärasia, joka on valmistettu lujasta teräksestä (pyörässä ei muuten ole paljon teräsosia). Teräslaatikko kestää helposti sekä pyöräilijän painon että jokapäiväiset kuormat (uusi tuote kestää jopa 85 kg).
Tilan säästämiseksi kehittäjät yhdistivät kuljetuskotelon istuimeen. Kotelossa on superhydrofobinen pinnoite, joka suojaa pyörää ja laturia kosteudelta ja tekee siitä käyttövalmiin säässä kuin säässä.
Uudessa tuotteessa on myös kompakti ja kevyt levymoottori, mutta samalla siinä on riittävästi tehoa jopa 25 km:n matkaan (normaalinopeudella). Sähköpyörän akun kapasiteetti on 2900 mAh ja sillä voi ajaa 45 minuuttia 20 km/h nopeudella.
Asiantuntijoille vaikein kehitysprosessi oli moottorin valitseminen, joka vastaisi nuorten insinöörien ideaa.
Sähköpolkupyörän prototyypin testauksen aikana olemassa olevaa moottoria parannettiin, mutta kehittäjät lupasivat, että sähköpolkupyörät, joissa on erityisesti uutta tuotetta varten kehitetty moottori (oletetaan, että tämä on tasavirtaventtiilimoottori), siirtyvät sarjatuotantoon.
Myös olemassa olevaa nopeudensäädintä muokattiin prototyyppiä varten, mutta ImpossibleTechnologyn insinööritiimi lupaa kehittää oman ohjaimensa sarjatuotannon alkuun mennessä.
Uuden kompaktin sähköpyörän (jonka luojat ovat nimenneet Impossibleksi) ajaminen on melko yksinkertaista eikä vaadi erityistä koulutusta. Ajaaksesi sinun tarvitsee vain suunnata ratti oikeaan suuntaan ja nauttia ajosta (ilman painamista tai polkemista).
Kehittäjät keräävät varoja Kickstarter-nimisellä erityisellä verkkosivustolla, joka auttaa toteuttamaan nuorten ammattilaisten luovia ideoita. Onnistuessaan kehittäjät mukauttavat sähköpyörän käyttöön kehittämällä useita lisävarusteita, joita myydään ImpossibleTechnology-verkkokaupassa.
Jos rahoitus riittää, yritykseltä kestää noin kahdeksan kuukautta aloittaa tuotanto ja päästä markkinoille.