Fact-checked
х

Kaikki iLive-sisältö tarkistetaan lääketieteellisesti tai se tarkistetaan tosiasiallisen tarkkuuden varmistamiseksi.

Meillä on tiukat hankintaohjeet ja vain linkki hyvämaineisiin mediasivustoihin, akateemisiin tutkimuslaitoksiin ja mahdollisuuksien mukaan lääketieteellisesti vertaisarvioituihin tutkimuksiin. Huomaa, että suluissa ([1], [2] jne.) Olevat numerot ovat napsautettavia linkkejä näihin tutkimuksiin.

Jos sinusta tuntuu, että jokin sisältö on virheellinen, vanhentunut tai muuten kyseenalainen, valitse se ja paina Ctrl + Enter.

Euroopan komissio suosittelee uusien autojen päästöjen vähentämistä

, Lääketieteen toimittaja
Viimeksi tarkistettu: 01.07.2025
Julkaistu: 2012-07-12 11:53

Euroopan komissio ehdottaa uusien autojen päästöjen merkittävää vähentämistä vuoteen 2020 mennessä.

Vastaava ehdotus EU:n neuvostolle ja Euroopan parlamentille hyväksyttiin tänään.

Uusien ehdotusten mukaan uusien henkilöautojen ilmakehään pääsevien hiilidioksidipäästöjen odotetaan vähenevän 135,7 grammasta kilometriä kohden vuonna 2011 95 grammaan kilometriä kohden vuoteen 2020 mennessä. Uusien tila-autojen ilmakehään pääsevien hiilidioksidipäästöjen odotetaan vähenevän 181,4 grammasta kilometriä kohden vuonna 2010 147 grammaan kilometriä kohden vuoteen 2020 mennessä.

Kuten Euroopan komissio selvensi, uusien autojen ilmakehään pääsevien hiilidioksidipäästöjen tavoitteet vuodesta 2020 alkaen on jo kirjattu EU:n lainsäädäntöön, mutta ne vaativat lisätäytäntöönpanoa, mukaan lukien olemassa olevien säännösten selkeyttäminen.

Euroopan komission nykyiset ehdotukset sisältävät muutoksia kahteen EU:n säädökseen, ja ne toimitetaan Euroopan parlamentin ja neuvoston käsiteltäväksi.

Euroopan komissio on vakuuttunut siitä, että autonvalmistajille asetetut uudet tavoitteet ovat täysin saavutettavissa. Samaan aikaan komission arvioiden mukaan, jos uudet hiilidioksidipäästötavoitteet ilmakehään saavutetaan, uusi auto vuodesta 2020 alkaen säästää omistajaltaan jopa 340 euroa polttoainekustannuksissa ensimmäisen käyttövuoden aikana tai 2904–3836 euroa koko keskimääräisen käyttöiän aikana, jonka arvioidaan olevan 13 vuotta.

Tila-autojen osalta polttoainekustannussäästöjen tasoksi ensimmäisen käyttövuoden aikana arvioidaan 400 euroa tai 3364–4564 euroa koko käyttöiän aikana.

Euroopan komission asiantuntijoiden mukaan eurooppalaiset kuluttajat säästävät polttoainekustannuksissa jopa 30 miljardia euroa vuodessa.


iLive-portaali ei tarjoa lääketieteellistä neuvontaa, diagnoosia tai hoitoa.
Portaalissa julkaistut tiedot ovat vain viitteellisiä eikä niitä saa käyttää ilman asiantuntijan kuulemista.
Lue huolellisesti sivuston säännöt ja käytännöt. Voit myös ottaa yhteyttä!

Copyright © 2011 - 2025 iLive. Kaikki oikeudet pidätetään.